Isi kandungan:
Video: Электроника В Л 100 завод МЕЗОН Ленинград (November 2024)
Banyak trend dan teknologi keluar dari California; Apple, sebagai contoh, membuat satu titik dengan bangga mengisytiharkan bahawa produknya adalah "Direka di California."
Pengasas Reviver Auto dan Ketua Pegawai Eksekutif Neville Boston memberitahu The Drive bahawa plat syarikat itu kini sah di Texas, Florida, dan Arizona, dan beliau menjangka bahawa dalam setahun Pennsylvania, Nevada, Maryland, dan Washington juga akan membenarkan mereka. Reviver juga merancang untuk membuat e-plat tersedia untuk dijual melalui pengedar kereta di California.
E-plat menggunakan teknologi yang sama yang digunakan dalam eReaders-paparan boleh ditukar dan pemandu juga boleh memaparkan mesej peribadi. Video dari syarikat menunjukkan bahawa sebagai tambahan kepada pembaharuan pendaftaran digital, RPlate Pro boleh diubah menjadi "menyebabkan" pinggan dan mesej kecemasan flash seperti kemalangan di hadapan; ciri-ciri masa depan termasuk menunjukkan Amber Amaran dan permit letak kereta
Oleh kerana plat disambungkan kepada awan, mereka juga membenarkan kereta untuk dijejaki. Minggu lalu, Sacramento mula menguji plat pada 24 kenderaan di armada perbandarannya. Menurut Sacramento Bee , pegawai bandaraya ingin melihat apakah plat itu membolehkan mereka mengesan kenderaan dengan lebih cekap, dan merancang untuk melakukan percobaan menggunakan plat sebagai papan mesej digital untuk memberi amaran kepada penduduk penutupan jalan dan untuk memaparkan iklan untuk perkhidmatan bandar.
Tetapi harga $ 699 Reviver RPlate Pro, ditambah dengan bayaran bulanan kira-kira $ 7, hanya satu sebab untuk berpegang dengan plat logam yang baik.
Plastik Saya Akan Lakukan
Saya baru memperbaharui tag saya pada 1996 Impala SS saya, dan kos saya $ 86 selama dua tahun. Dan apabila saya pergi untuk memohon pelekat, saya melihat bagaimana bengkok plat depan saya adalah dari orang bodoh yang menyokong saya. Oleh itu, saya tidak berminat menjatuhkan $ 700 pada e-plat yang mudah pecah dan jauh lebih mahal, walaupun Reviver mengatakan di laman webnya bahawa e-pinggannya adalah "kekuatan perindustrian dan mampu menahan perubahan ekstrem dalam keadaan cuaca."
Saya bukan jenis paranoid, dan tidak terlalu prihatin dengan dikesan, tetapi e-plates membawa masalah privasi pada masa keselamatan data dan cyberattacks berada di minda pengguna. (Bandar Sacramento berkata ia bercadang untuk bercakap dengan wakil-wakil pekerja untuk memastikan mereka teknologi tidak akan digunakan untuk mengesan pekerja bandar.) Dan jika saya mahu mengesan kereta saya ketika orang lain memandu ia sudah ada teknologi untuk tujuan itu, bermula daripada penyelesaian automaker seperti sistem telematik dan dongeng OBD-II aftermarket.
Reviver juga menyatakan bahawa jika sebuah kereta dibengkokkan, plat boleh diprogramkan untuk membaca STOLEN, dan ia menggunakan "pengikat anti-kecurian" dan penutup kaca pelindung. Tetapi jika pencuri kereta tidak hanya menanggalkan e-plate kereta yang dicuri itu, saya menebak penderaan yang baik akan mencukupi untuk memecahkannya.
Walaupun Rplate dikuasakan oleh bateri yang boleh diganti, plat logam adalah penyelenggaraan yang rendah. Akhirnya, paparan plat monochromatic, sementara sekurang-kurangnya plat logam datang dalam warna-warna yang sejuk. (Berteriak ke South Carolina!)
Walaupun saya mungkin tidak pernah membeli e-plat, saya suka bahagian mesej peribadi. Dan saya boleh memikirkan penggunaan yang sangat baik untuk ciri ini: untuk memberitahu babi kiri-lorong untuk bergerak ke atas sekali saya lulus mereka.
