Rumah Pendapat Teknologi yang boleh pakai: apakah perkara besar akan datang ke kereta juga? | doug newcomb

Teknologi yang boleh pakai: apakah perkara besar akan datang ke kereta juga? | doug newcomb

Video: Roket Terbesar Tidak Pernah Dilancarkan (November 2024)

Video: Roket Terbesar Tidak Pernah Dilancarkan (November 2024)
Anonim

LIHAT SEMUA FOTO DI GALERI

Teknologi yang boleh dipakai dan kereta yang disambungkan adalah dua trend terpanas di CES Antarabangsa minggu lalu, dan menggabungkan kedua-dua mereka boleh mencetuskan beberapa inovasi yang keren. Saya melihat contoh-contoh ini dari Mercedes-Benz di CES dan dari Hyundai pada Pameran Auto Detroit minggu ini, dengan Hyundai memberikan gambaran tentang mana mash-up boleh membawa kita.

Mercedes-Benz menunjukkan konsep di CES yang akan membolehkan kereta mereka berkomunikasi dengan smartwatches dari Teknologi Pebble menerusi aplikasi Digital DriveStyle untuk peranti Apple. Walaupun jauh dari kereta, pemilik boleh menggunakan jam tangan untuk menyimpan tab di lokasi kenderaan dan paras bahan api, akses carian tempatan Google untuk menghantar destinasi ke sistem navigasi dalam-dash, dan memaparkan suapan rangkaian sosial dari Facebook dan Twitter.

Semasa di dalam kereta dengan Pebble berpasangan ke aplikasi Digital DriveStyle, pemilik boleh memprogram tiga butang jam tangan untuk mengaktifkan ciri kegemaran seperti mengakses media pilihan, menunjukkan keadaan trafik, atau mengaktifkan pembantu suara Free Siri Siri Apple. The Pebble juga boleh menggunakan komunikasi kenderaan ke kenderaan untuk memberi amaran kepada pemandu secara real time tentang bahaya seperti kemalangan, pembinaan jalan, atau kenderaan yang terhenti dengan bergetar jam tangan.

LIHAT SEMUA FOTO DI GALERI

Mercedes-Benz tidak berkata bila konsep Pebble akan tersedia atau sama ada ia akan membawa kepada produk atau aplikasi sebenar. Tetapi pembuat kereta itu menambah bahawa perkongsian seperti yang mempunyai Pebble-sambil menyatakan lokasi makmal penyelidikan Silicon Valley yang baru dinaik tarafnya-boleh memberikan akses Mercedes-Benz kepada beberapa perkakasan dan API terkini dari pusat dunia teknologi.

Sudah tentu, bahagian paling berprofil tinggi yang boleh dipakai adalah Google Glass. Hyundai mengumumkan di CES yang akan melancarkan aplikasi Blue Link Glassware bersempena dengan sedan Genesis 2015 yang baru, yang bermula pada Detroit Auto Show minggu ini dan akan disediakan musim bunga ini.

Dengan menyambungkan sistem telematik berasaskan awan Blue Link Hyundai, aplikasinya akan membolehkan pemilik Kejadian berkomunikasi dengan kenderaan mereka melalui Google Glass untuk mengunci atau membuka pintu jauh dari jauh, memulakan enjin, dan menghantar destinasi ke sistem navigasi kapal terbang - tidak kira di mana mereka berada, tanpa perlu mengeluarkan peranti mudah alih. Pemilik juga boleh menerima pemberitahuan tolak apabila penyelenggaraan rutin perlu dan menjadualkan perkhidmatan dengan membuat panggilan menggunakan Google Glass.

Tetapi salah satu aspek yang paling menjanjikan aplikasi Hyundai Glass ialah ia akan dapat mengakses data dari bahagian lain kehidupan digital pemilik kereta untuk berpura-pura memudahkan tugas hari dan menjimatkan masa. Barry Ratzlaff, pengarah eksekutif Hyundai untuk Blue Link, memberikan contoh bagaimana aplikasinya boleh terikat kepada kalendar pemilik kereta untuk menggerakkan beberapa peringatan dan menawarkan ciri-ciri ramalan.

Katakan anda mendapat tanda amaran kalendar bahawa anda mempunyai temu janji dalam satu jam. Anda kemudiannya boleh menghantar destinasi ke sistem navigasi kereta anda menggunakan aplikasi Kaca melalui suara, Ratzlaff menegaskan. "Dan boleh memberitahu anda bukan sahaja berapa banyak masa yang anda perlukan untuk ke sana, tetapi juga masa yang anda perlukan untuk pergi, " katanya. "Dan jika ia sejuk, ia akan memberitahu anda juga dan bertanya kepada anda jika anda mahu memulakan kereta anda dari jauh sebelum ia dipanaskan."

Walaupun ciri-ciri App Glass belum dimuktamadkan, saya datang dari demo di Detroit Auto Show yang terkesan tidak hanya oleh keupayaan aplikasinya, tetapi juga kejujuran Hyundai bahawa pembuat kereta itu tidak benar-benar tahu di mana tren teknologi kereta yang disambungkan dipimpin. Dan ia mahu melompat di kepala.

"Kami terus terang tidak pergi ke mana, " tambah Ratzlaff. "Tetapi kami rasa pakaian pakai akan menjadi trend yang besar dan kami mahu menjadi sebahagian daripada itu. Dan cara terbaik untuk memanfaatkan skrin kecil ini untuk memperluas pengalaman bersambung di luar kenderaan."

LIHAT SEMUA FOTO DI GALERI

Teknologi yang boleh pakai: apakah perkara besar akan datang ke kereta juga? | doug newcomb