Video: Menunggu KERETA DATANG NIHH ! (November 2024)
Apabila saya memberitahu rakan atau kenalan baru saya menutup ruang kereta yang disambungkan dan juga mengumpulkan peristiwa untuk meneroka potensi dan cabaran di kawasan automotif yang berkembang pesat ini, saya sering mendapat pertanyaan atau menatap kosong.
Jika soalan itu, saya akan menerangkan pelbagai bentuk sambungan yang membantu mengubah arah memandu: infotainment berasaskan awan dan navigasi, komunikasi kenderaan ke kenderaan, teknologi bantuan pemandu, dan kereta memandu sendiri.
Tetapi jika saya mendapat perhatian kosong-atau jika saya merasakan bahawa mata mereka bersinar dengan penjelasan-saya akan memberitahu mereka bahawa, seperti Internet 20 tahun lalu, kita masih belum tahu semua atau bahkan yang paling penting Perubahan kesambungan akan membawa kepada kereta. Dan saya biasanya akan menambah bahawa peralihan yang akan datang dalam bidang automotif kerana teknologi akan menjadi besar dan mengganggu, dengan cara yang sama seperti konektivitas telah mengubah industri dari muzik direkam ke media.
Intinya, pengguna sering tidak tahu apa yang mereka inginkan dari teknologi sehingga seseorang seperti Bill Gates, Steve Jobs, Sergey Brin, atau Mark Zuckerberg-atau bahkan Henry Ford 100 tahun yang lalu-mencipta dan menyerahkannya kepada mereka. Ini kemudian membangkitkan idea dan inovasi lain, dari barisan pemasangan ke aplikasi telefon pintar. Oleh itu, saya tidak terkejut dengan hasil kajian baru-baru ini oleh Telefónica gergasi telekomunikasi Sepanyol mengenai kereta yang disambungkan, hasilnya The New York Times merumuskan dalam tajuk utama sebagai "Pengguna Muncul Tidak Pasti Mengenai Kereta yang Disambungkan."
Dijalankan di lima negara-AS, UK, Jerman, Sepanyol, dan Brazil-di kalangan hanya 5, 000 orang dewasa, kaji selidik mendapati bahawa 70 peratus pemandu mengatakan mereka berminat menggunakan atau sudah menggunakan perkhidmatan kereta yang disambungkan. Dan hampir jumlah yang sama (71 peratus) memperlihatkan keutamaan untuk keselamatan navigasi, diagnostik kenderaan dan ciri navigasi yang lebih pintar yang dapat disambungkan dalam kereta, berbanding dengan aplikasi gaya pintar, yang Apple dan Google juga merancang untuk dibawa ke papan pemuka dengan platform kereta tersambung sendiri.
Apa yang Pemandu Really Want?
Walaupun beberapa syarikat kereta telah menambahkan media sosial ke papan pemuka, terdapat sedikit petunjuk bahawa pemandu mahukannya. Malah, kaji selidik Telefónica mendapati bahawa hanya 30 peratus daripada mereka yang ditinjau di Brazil berminat untuk mengakses media sosial di dalam kenderaan itu, dan hanya 9 peratus di UK Dan sementara aplikasi untuk perkhidmatan seperti Pandora dan Yelp dialu-alukan, pembuat dan juga Apple dan Google pada awalnya mengikuti laluan yang sama dengan perintis Internet dengan menggunakan model yang sedia ada yang tidak sesuai dengan kereta: dalam kes ini, mereplikasi pengalaman telefon pintar dan tablet di papan pemuka.
Sudah tentu, Web dan mana-mana sahaja, penyambungan 24/7 ia diilhamkan berkembang menjadi sesuatu yang sangat berbeza. Oleh itu semua foto makanan dan kucing itu. Saya percaya kereta yang disambung itu juga akan. Dan walaupun anda tidak boleh benar-benar menyalahkan pembuat, Apple, Google, dan lain-lain kerana mengikuti model telefon pintar dan memberi pemandu apa yang mereka fikir mereka mahu dalam bentuk aplikasi biasa, ruang akan maju dengan cara yang tidak ada yang dibayangkan.
Oleh kerana kaji selidik Telefónica menunjukkan, apabila pembuat, pembekal teknologi, dan pemaju pihak ketiga membuat aplikasi dan perkhidmatan yang menggunakan kenderaan yang membawa nilai sebenar kepada pemandu dan meningkatkan pengalaman dalam kereta dan pemilikan, ketika kereta yang disambung itu akan mencapai potensi penuhnya. Mari kita harap tidak akan mengambil masa 20 tahun.
LIHAT SEMUA FOTO DI GALERI
