Teknologi kereta: apa yang diharapkan pada tahun 2016

Saya telah pergi ke Las Vegas untuk CES setiap Januari sejak 1989. Pada masa itu, teknologi kereta adalah mengenai pemain CD, penguat, dan subwoofer. Anda masih boleh melihat-dan mendengar-perkara-perkara di Dewan Utara pusat konvensyen (aka "Bilik Boom"). Tetapi audio selepas pasaran kini memainkan biola kedua kepada syarikat kereta dan pembekal teknologi mereka, yang telah menguasai segmen automotif CES selama hampir satu dekad.

CES telah menjadi pameran teknologi kereta terbesar di Earth Carmakers menggunakan kesempatan ini untuk mendahului model-model baru dan kenderaan konsep sekali disediakan untuk pertunjukan automatik, selain teknologi yang anda mungkin akan melihat di papan pemuka anda di jalan.

Walaupun kebanyakan peserta pameran menyimpan berita CES di bawah bungkus sehingga pertunjukan bermula pada minggu depan, beberapa orang telah mengetuk tangan mereka, yang lain memberikan petunjuk tentang apa yang mereka mungkin terungkap di Las Vegas, dan khabar angin mengelilingi beberapa pengumuman yang dijangka terbesar.

Self-Driving Steals the Show (Again)

Tahun lepas, teknologi memandu sendiri mencuri persembahan, dan Mercedes-Benz adalah kemuncak dengan futuristik F 015 Mewah dalam kereta konsep autonomi Motion (di atas). Pemanduan autonomi pasti akan mengambil peringkat tengah sekali lagi, tetapi dengan pemain baru dan rakan kongsi memasuki permainan.

Pertama sekali, desas-desus telah berputar sejak dua minggu yang lalu bahawa Ford dan Google akan mengumumkan perkongsian di CES. Ford telah ketat mengenai berita itu, dan jurucakap Ford yang saya hantarkan hanya akan mengatakan bahawa "Kami telah dan akan terus bekerja dengan banyak syarikat dan membincangkan pelbagai subjek yang berkaitan dengan rancangan Ford Smart Mobility kami. perbincangan peribadi untuk sebab-sebab persaingan yang jelas, dan kami tidak mengulas mengenai spekulasi."

Tetapi kita tahu bahawa Kia akan melompat ke keretapi kereta memandu sendiri untuk kali pertama. Jemputan kepada persidangan akhbar CES menyatakan bahawa syarikat kereta Korea akan menampilkan "debut global program memandu autonomi berdedikasi." Menurut dokumen yang difailkan dengan DMV Nevada, Kia telah memfailkan permit untuk mengendalikan dua EV Kia Soul EVs di negeri ini, manakala Hyundai telah memohon permit yang sama untuk Santa Fe (walaupun ia tidak akan muncul di CES sejak ia bergantian memaparkan di pameran itu setiap tahun dengan pembuat kereta Kia).

Dokumen DMV Nevada juga mendedahkan bahawa Mercedes-Benz sedang merancang untuk mempamerkan model E-Class autonomi yang dilancarkan pada 2017. Dan satu cerita berasingan menunjukkan bahawa Audi dijangka tidak dapat menggunakan teknologi memandu sendiri yang dihasilkan pada generasi A8 sedan.

Salah satu yang paling dinanti-nantikan CES 2016 akan debut oleh sebuah syarikat kereta baru yang dikenali sebagai Faraday Future, yang pada satu ketika dianggap sebagai perdana bagi projek automotif Apple. Permulaan rahsia yang disokong oleh jutawan Cina akan mendahului konsep pada malam pameran itu yang dikatakan akan menjadi kenderaan elektrik, tetapi secara meluas dipercayai juga mempunyai keupayaan autonomi.

Selepas enam bulan akhbar buruk, Volkswagen berharap dapat menjauhkan perhatian dari kebingungan Dieselgate apabila ketua kereta penumpang VW, Herbert Diess, kononnya memperkenalkan kereta konsep kenderaan elektrik baru semasa ucapan utama CESnya. Minggu ini, VW mengeluarkan video teaser 10 saat yang nampaknya menunjukkan konsep itu sebagai EV Microbus baru yang dikhabarkan mempunyai ciri teknologi memandu autonomi siap sedia.

Walaupun teknologi memandu sendiri pasti akan menjadi pusat di Las Vegas, teknologi lain yang perlu kita lihat trend termasuk kawalan isyarat dan antara muka infotainment baru. Pembekal automotif Jerman Bosch telahpun mengumumkan bahawa ia akan menunjukkan teknologi haptik baru yang membolehkan skrin sentuhan konvensional mencontohi tekstur dan butang fizikal supaya pemandu boleh mengendalikannya semata-mata dengan sentuhan tanpa perlu melihatnya.

Seperti yang kita laporkan pada awal minggu ini, BMW akan menunjukkan ciri baru yang dipanggil AirTouch di CES. Para pembuat kereta Jerman berkata teknologi "membolehkan paparan dalam kenderaan untuk dikendalikan seperti skrin sentuh tanpa perlu bersentuhan dengan permukaan." Sebaliknya, ia membolehkan pemandu mengakses maklumat infotainment melalui "gerak tangan tangan yang mudah, " manakala "sensor merekodkan pergerakan tangan di kawasan antara konsol pusat dan cermin pedalaman."

Ini hanya rasa kecil keracunan teknologi kereta yang akan turun di Vegas minggu depan. Tinggal; Saya akan mengadili CES bersama-sama dengan penulis PCMag yang lain untuk membawa anda sudu penuh pada cerita-cerita ini dan banyak lagi.