2015 Acura tlx 3.5l sh-awd dengan ulasan & penilaian pakej awal

Apa yang anda dapat apabila anda menggabungkan coupe Acura TSX dengan sedan TL Acura? 2015 baru Acura TLX, yang lebih besar daripada TSX tetapi lebih kecil daripada TL. Untuk menamatkan kedua-dua kereta, Acura meminjam dari yang terbaik dari kedua-duanya, termasuk 2.4L empat silinder TSX dan enjin TL 3.5L V6, dipertingkatkan dengan transmisi automatik lapan dan sembilan kelajuan baru. TLX juga mendapat suite lengkap sistem pembantu pemandu dan antara muka infotainment baru dan pilihan sambungan. Ia menjadikan Acura lebih banyak daripada pesaing di segmen sedan mewah peringkat kemasukan, walaupun pesaing seperti BMW dan Mercedes masih mempunyai kelebihan dalam infotainment dan prestasi.

Berapa banyak?

Acura TLX 2015 datang dalam beberapa tahap trim yang berbeza. Model asas TLX 2.4L bermula pada $ 31, 445, manakala TLX 2.4L dengan Pakej Teknologi bermula pada $ 35, 500. Langkah seterusnya termasuk TLX 3.5L pada $ 35, 320, TLX 3.5L dengan Pakej Teknologi pada $ 39, 375, dan TLX 3.5L dengan Pakej Advance pada $ 42, 600. The flagship TLX 3.5L SH-AWD datang dalam dua versi: dengan Pakej Teknologi pada $ 41, 575, dan Pakej Advance pada $ 44, 800.

Apa yang Datang?

Acura pasti mempunyai bahagian mewah. Barisan teratas 2015 TLX 3.5L SH-AWD dengan Pakej Advance yang kami diuji dilengkapi dengan enjin 3.5 liter 3.50 kuasa kuda V6, transmisi dual-clutch 9-speed dengan shifters paddle, dan super handling all-wheel drive. Ia juga dilengkapi dengan roda aloi aluminium 18 inci, lampu luaran semua-LED, kemasukan tanpa kunci dan permulaan, hentikan untuk menjimatkan bahan api, tempat duduk sukan hadapan dan udara yang berudara, dan cermin sisi yang dipanaskan dengan gear belakang terbalik. Kemudahan teknologi termasuk navigasi dengan paparan 3D dan trafik masa nyata, mesej teks dan keupayaan e-mel, dan sistem audio ELS Studio Premium 10-speaker / 490-watt dengan radio AM / FM HD, radio satelit SiriusXM, audio Bluetooth, dan USB pelabuhan dan aux-in jack. Ciri-ciri keselamatan seperti brek pengurangan perlanggaran, pelepasan berlepas jalan raya, amaran pelanggaran ke hadapan, lorong penolong lorong, pengesanan tempat buta, dan kawalan pelayaran adaptif adalah semua piawai.

Bagaimana cara Tech?

TLX menggunakan persediaan dual-screen yang biasa dijumpai di lain-lain model Acura dan Honda yang lain: skrin 8 inci (tidak sentuh) di bahagian atas dash, dengan skrin sentuhan yang lebih kecil di tengah. Ini dipertingkatkan oleh butang yang turun ke bawah di dash yang mengelilingi pengawal putar. Kami menyukai persediaan ini lebih banyak daripada antara muka infotainment dalam Acura RDX 2015, yang lebih rumit untuk menavigasi.

TLX mempunyai salah satu sistem audio premium terbaik dalam segmen ini. Ciri Song Dengan Suara berfungsi dengan baik untuk memanggil muzik pada peranti Apple yang disambungkan. Anda juga mendapat Siri Eyes Free untuk operasi telefon bebas tangan melalui Bluetooth. Sebagai tambahan kepada radio Internet Pandora, TLX menambah Radio Aha, yang menyediakan podcast, suapan media sosial, dan pencarian setempat selain musik streaming. Tetapi ini masih kurang kandungan berasaskan aplikasi daripada yang anda dapati daripada para pemimpin dalam ruang, seperti Infiniti dan Lexus. Dan carian tempatan Aha tidak terikat pada sistem navigasi TLX, yang termasuk ciri unik seperti rating restoran Zagat dan pilihan laluan laluan yang indah, tetapi tidak mempunyai pilihan carian tersambung sendiri.

Sistem telematik AcuraLink telah berkembang di luar pemberitahuan kemalangan automatik dan peringatan penyelenggaraan untuk memasukkan trafik masa nyata yang lebih terperinci. Apl telefon pintar menambah fungsi jauh seperti kunci pintu / buka kunci, dan keupayaan untuk menghantar destinasi ke sistem navigasi kereta. Dan anda mendapatkan suite pemandu yang komprehensif, termasuk brek pengurangan perlanggaran, yang boleh memakai brek untuk mengelakkan kemalangan, dan pengurangan pelepasan jalan, yang secara automatik memandu kereta kembali ke lorongnya.

Bagaimana Ia Melakukan?

The 290-horsepower V6 adalah loji kuasa yang kuat, dan apabila digabungkan dengan all-wheel-drive membuat untuk peppy, prestasi memeluk jalan. Ini adalah benar terutamanya dengan mod Sport + penghantaran penghantaran, yang memegang gear yang lebih rendah dan membuat downshift berlaku lebih cepat. TLX juga lebih ringan daripada TL dan kemudiannya mengendalikan lebih lincah, sementara kualiti perjalanan seimbang untuk sama ada jalan-jalan bandar yang kasar atau pelayaran lebuh raya yang licin.

Sekiranya saya Beli?

Itu Acura terpaksa membunuh dua model untuk mencipta 2015 TLX menunjukkan bahawa jenama mewah perlu mengambil langkah drastik untuk bersaing dalam kategori mewah peringkat kemasukan yang semakin kompetitif. Sedangkan TLX memegang sendiri dalam kemewahan dan kecekapan yang canggih, namun ia masih kurang pendek di infotainment dan prestasi berbanding dengan para pelopor segmen, seperti BMW 3 Series dan Mercedes-Benz C-Class. Kenderaan ini menawarkan lebih banyak aplikasi, navigasi yang disambungkan, dan kuasa kuda lebih banyak untuk harga yang sama. Namun, di antara kebolehpercayaan legasi Acura dan peningkatan baru sedan baru, TLX pasti meletakkan jenama kembali dalam permainan.