Video: Kereta Bergerak Sendiri Tanpa Pemandu || Hand-Brake Sangat Penting || 16/06/2020 (November 2024)
Ada yang meramalkan masa depan di mana pemilikan kereta individu semakin berkurangan sehingga robo-taxis berkeliaran di jalan raya. Dan visi ini tidak lama lagi akan menjadi kenyataan dalam satu perkembangan di timur laut San Diego.
"Rancangan itu adalah untuk mengintegrasikan kenderaan-kenderaan ini di seluruh komuniti, dan mereka hanya akan tersedia untuk penduduk, " kata Jon Rilling, presiden Accretive Investments, pemaju di belakang projek tersebut, kepada GlobeSt.com. "Teknologi ini akan membolehkan seseorang menarik aplikasinya pada telefon pintar mereka dan memerintahkan kenderaan elektrik tanpa pemandu untuk mengambilnya dan membawa mereka ke titik lain dalam komuniti."
Rangkaian Rel Muatan Tempatan
Pemaju sedang bekerjasama dengan Robotics 5B yang terletak di Carlsbad berhampiran untuk menyediakan kenderaan. Walaupun Accretive Investments tidak mendedahkan butiran kereta memandu sendiri, Rilling menyatakan bahawa mereka "boleh datang dalam pelbagai bentuk dan bentuk yang berbeza" dan bahawa "platform ini boleh disesuaikan."
Laporan dari stesen TV tempatan San Diego menunjukkan bahawa kenderaan memandu sendiri akan kelihatan seperti kereta golf daripada kereta. Dan ia menyatakan bahawa kenderaan robot lain mungkin digunakan untuk, katakan, menyampaikan bahan makanan atau bahkan memotong rumput.
Rilling menambah bahawa teknologi tidak menggunakan GPS, tetapi sebaliknya "berfungsi pada rangkaian rel maya setempat… yang menyimpan kenderaan pada laluan yang ditentukan. Jika seseorang memanggil kereta, ia akan diprogram terlebih dahulu untuk mengikuti laluan tertentu, dan penduduk boleh mengambilnya di mana saja di dalam komuniti, "yang tidak akan jauh kerana setiap rumah berada dalam jarak 10 minit berjalan kaki ke kedai runcit komuniti dan pusat kampung.
Rilling juga berkata bahawa dia melihat pengenalan kereta memandu sendiri di Lilac Hills sebagai model untuk komuniti lain dan menjangkakan bahawa konsep "akan disalin agak cepat."
"Ia sudah digunakan di kampus swasta seperti Google, " katanya, "tetapi belum ada yang melakukannya secara menyeluruh."
Walaupun teknologi ini akan lebih mudah dilaksanakan secara terhad seperti dalam Lilac Hills, model ini mudah diukur kepada komuniti yang lebih besar dan jalan awam. Pemanduan kami baru-baru ini di kereta serupa pod autonomi Google memaparkan bagaimana teknologi sedia untuk jalan raya dan sesuai dengan perjalanan kereta laju berkelajuan tinggi di kawasan metropolitan.
Di masa depan di mana teknologi tanpa pemandu seperti yang digunakan di Lilac Hills menjadi sebahagian besar dari gambar pengangkutan, ada juga yang melihat masa depan di mana penduduk akan menjadi lebih urbanized. Ini mempunyai kelebihan tertentu untuk masyarakat, terutamanya ketika mengambil penuaan generasi Baby Boomer menjadi pertimbangan (Riller menyatakan bahawa kereta memandu sendiri Lilac Hills juga boleh "digunakan untuk meningkatkan keselamatan dengan menyediakan sistem sokongan hidup maju seperti defibrillators luaran automatik. ")
Tetapi saya tertanya-tanya berapa ramai orang, terutamanya dalam California yang suka mencintai kereta, akan mahu membeli dalam komuniti di mana kereta melakukan semua pemanduan. Dan adakah memandu manusia diharamkan di kawasan tersebut? Sebanyak yang saya percaya teknologi kereta autonomi akan menjadi suatu hari berleluasa dan menghasilkan manfaat yang besar seperti kurang kemalangan dan kurang pencemaran udara, saya secara peribadi tidak mahu menyerah memandu dan kereta saya sehingga saya secara fizikal tidak dapat berbuat demikian.
Saya ingin yang terbaik dari kedua-dua dunia: Pengangkutan tanpa pemandu untuk urusan tempatan atau perjalanan lebuh raya yang membosankan, dan tangan saya di roda kereta saya apabila saya mahu hanya memandu untuk keseronokan. Saya pasti ingin memastikan rumah saya di Lilac Hills-atau mana-mana tempat seperti itu-masih mempunyai garaj yang boleh saya panggil sendiri.
