Video: TOMTOM Start 55 GPS Navigator (November 2024)
The TomTom Start 55 TM ($ 159.95 direct) adalah peranti GPS mandiri yang rendah dengan misi. Ia wujud untuk meyakinkan anda bahawa ia masih bernilai membeli, dalam umur aplikasi GPS telefon pintar percuma, dan pasaran yang oversaturated di mana kebanyakan orang yang mahukan peranti mandiri sudah ada. Untuk itu, Mula 55 M membuat kes yang agak menarik, dengan paparan 5-inci yang berukuran besar, panduan lorong 3D, dan kemas kini peta seumur hidup percuma. Ia juga memaparkan pelbagai ciri yang biasa digunakan pada peranti $ 300 hanya beberapa tahun lalu. Ia adalah satu pembelian yang baik untuk sesiapa sahaja yang mempunyai telefon flip tanpa GPS, tetapi ketepatannya begitu banyak memberi kami jeda. Tambahan pula, pilihan yang lebih baik tersedia jika anda sanggup menghabiskan lebih sedikit lagi.
Reka Bentuk dan Skrin
TomTom Start 55 TM mengukur 5.2 oleh 3.5 oleh 0.9 inci (HWD) dan berat 8.9 auns. Tanda dagangan EasyPort Mount syarikat tetap dilampirkan pada peranti, dan lipatan dengannya sekiranya anda ingin mengambil Start 55 TM keluar dari kereta. Ia menambah kira-kira dua auns berat berbanding dengan peranti yang memisahkan kedua-dua, tetapi ia masih agak mudah, dan anda juga boleh melancarkan gunung jika anda mahu.
Paparan 5-inci mempunyai resolusi 480-by-272-pixel-rendah, tetapi dijangka pada peranti pada harga ini dan nisbah aspek 16: 9 skrin lebar. Ia adalah skrin rintangan plastik, dengan kontras yang agak miskin, walaupun, dan ia mencuci sedikit di bawah cahaya matahari langsung.
Peta pramatang TomTom untuk Amerika Syarikat dan Kanada. Sumber orang ramai Peta Kongsi ciri sumber perubahan di jalan raya, seperti had kelajuan baru atau tapak pembinaan, dan membolehkan anda mengemas kini peranti setiap hari menggunakan kabel USB yang disertakan. Itu mungkin terlalu banyak bekerja untuk kebanyakan orang, tetapi pilihannya ada. Anda juga mendapat kemas kini peta sepanjang hayat rasmi empat kali setahun, ditambah laporan lalu lintas masa nyata seumur hidup.
Prestasi Routing
Sekali di jalan raya, antara muka peta 3D utama adalah tipikal peranti TomTom, yang dikatakan bermaklumat dan teratur. Terdapat banyak data perjalanan yang relevan di sepanjang bahagian bawah skrin, dengan angka besar dan tanda had laju pop timbul baru yang lebih mudah dibaca berbanding sebelum ini. Sekiranya anda mempunyai peranti TomTom yang lebih tua, ini menawarkan grafik yang lebih baik dan lebih banyak maklumat perjalanan dibaca di bahagian bawah.
Sayangnya, prestasi sebenar tidak sampai kepada tembakau, walaupun untuk peranti bajet. Isu utama: Kunci GPS. Selepas menetapkan destinasi dan mengeluarkan garaj tempat letak kereta di Manhattan, ia mengambil masa enam minit penuh TM 55 untuk mengetahui di mana ia berada; sehingga ketika itu, ia hanya berkata "menunggu isyarat GPS yang sah." Ia lebih baik apabila kereta itu diletakkan di jalan, tetapi ia tidak pernah pantas. Animasi peta juga lembap, berdasarkan urutan lebih dari satu bingkai sesaat, yang memberikan prosesor yang lebih tua, murah kepada Start 55 TM.
Routing adalah tepat seperti biasa, tetapi di sini, saya mendapati mudah untuk memulakan TM Mula 55. Untuk memetik satu contoh, saya mahu memandu dua blok di sekeliling Manhattan untuk memasuki jambatan Queensboro yang lebih rendah, walaupun saya berada di hadapan jalan masuk ke tingkat atas, dan walaupun kedua-dua tahap akan membawa saya ke tempat yang sama di Queens sama mudahnya.
Ciri-ciri dan Kesimpulan Lain
Sesetengah ciri tidak dijangka dan dialu-alukan pada peranti belanjawan. Satu tambahan yang menarik adalah Bantuan Roadside 24/7, yang merupakan satu perkara yang baik jika kereta anda tidak datang dengannya (itu pelan Asas di tapak TomTom). Start 55 TM juga muncul makluman kamera merah semasa saya memandu ke Third Avenue di Manhattan.
Pelaporan trafik masa nyata adalah jenis asas, yang bermaksud ia harus menjadi kemalangan utama atau kesesakan di lebuh raya utama untuk memberitahu anda mengenainya. Saya menghabiskan lebih dari setengah jam di kemalangan Manhattan dengan tidak begitu mengintip daripada 55 TM; semua yang dilakukannya menyesuaikan ETA saya kemudian dan kemudian, sehingga perjalanan selama 12 minit menjadi 40 minit. Peranti yang lebih tinggi dari TomTom dan aplikasi GPS menawarkan akses pilihan ke trafik HD, yang mengemas kini setiap dua minit dan jauh lebih tepat, tetapi bukan yang satu ini.
Mencari alamat dan POI mudah difikirkan, tetapi tidak cukup berguna seperti yang mungkin. Untuk satu, ciri jenis-ke hadapan perlahan dalam ujian saya; ia mengambil masa beberapa saat selepas setiap surat jari tekan untuk peranti untuk mengetahui penyelesaian yang lengkap untuk alamat jalanan. Organisasi kategori POI masih menjadi masalah bagi TomTom; bahagian "Membeli-belah" yang terlalu luas mengandungi hampir setiap destinasi yang anda jalankan secara tetap, sehingga sukar untuk mencari kedai-kedai berdekatan tanpa mencari manual.
Akhirnya, tidak kira berapa kali pakar mengisytiharkan peranti GPS yang berdiri sendiri "mati, " ramai orang masih lebih suka mempunyai unit berasingan di kaca depan yang khusus untuk tujuan ini. Yang berkata, saya lebih suka memandu anda ke arah sesuatu yang sedikit lebih mahal yang berfungsi dengan lebih baik-terutamanya memandangkan terdapat banyak tawaran yang perlu dilakukan dengan unit-unit yang lebih tinggi di seluruh Web. Pilihan yang baik akan menjadi TomTom sendiri VIA 1605TM, yang memberikan prestasi yang lancar dan penemuan lokasi yang lebih tepat, serta paparan 6 inci yang lebih besar. Jika tidak, mencari tawar-menawar pada GPS generasi terkini mungkin menjadi taruhan terbaik anda, kerana anda boleh mendapatkan lebih baik dalam model yang lebih tinggi dari beberapa tahun yang lalu, seperti Magellan RoadMate 5045-LM-4 bintang $ 250 GPS dari akhir 2010 yang menjual sekitar $ 100 pada masa penulisan ini.
