Dunia memandu berubah dengan pesat seiring teknologi membawa kita ke hadapan dengan pesat. Abad ke-20 tidak melihat banyak cara dalam inovasi-hanya perubahan gaya dan kenaikan tambahan dalam ekonomi bahan api. Walau bagaimanapun, abad ke-21 adalah sangat berbeza.
Kami telah melihat kereta elektrik menjadi bahagian utama pasaran, dan faktor bentuk alternatif mula menjadi terkenal. Ini merupakan masa yang menarik untuk inovasi dalam industri automotif, dan jurutera bekerja dengan penuh tenaga untuk membuat idea-idea baru sesuai untuk jalan raya.
Kereta konsep adalah bagaimana pengeluar besar mengerjakan idea untuk masa depan. Mereka mungkin tidak pernah pergi ke pengeluaran-kebanyakan tidak boleh-tetapi teknologi yang mereka perkenalkan akan menjadi tahun yang tidak penting. Beberapa inovasi yang paling penting dalam beberapa tahun kebelakangan ini bermula sebagai konsep, jadi itu bukan ramalan liar untuk mengatakan bahawa kereta konsep hari ini akan muncul di jalanan esok.
Dalam ciri ini, kami akan menyoroti 11 konsep dari pengeluar kereta sebenar-tiada impian paip sekolah reka bentuk di sini-yang benar-benar menolak sampul surat dalam teknologi dan penggayaan. Sebahagian daripada mereka mungkin meletakkan asas untuk kereta masa depan, sementara yang lain mungkin dilupakan. Sama ada, ini adalah beberapa tunggangan yang sangat manis.
1 Mercedes-Benz F 015
Kebanyakan kereta konsep yang mendapat perhatian pada pameran hanya sedikit versi model pengeluaran dengan beberapa tweak. Artikel ini tidak akan mengenai kereta itu. Mari kita mulakan dengan Mercedes-Benz F 015. Kenderaan yang sangat moden ini direka untuk menyesuaikan diri dengan dunia baru kenderaan memandu sendiri, dengan tempat duduk dalaman yang berputar untuk menghadapi satu sama lain dan pelbagai skrin media di sepanjang dinding. Sistem memandu sendiri menggunakan radar, sensor ultrasonik dan kamera berpasangan untuk mengemudi, dan pemandu boleh mengawal jika perlu. Mercedes juga merancang untuk memasukkan sel bahan api hidrogen yang boleh dikenakan oleh tempat letak kereta di atas pad khas.
2 Toyota FV2
Salah satu perubahan terbesar dalam reka bentuk automotif adalah sekitar faktor bentuk kereta itu sendiri. Tidak lagi kenderaan harus mematuhi fenotip standard padat, sedan, atau trak. Satu konsep yang menggambarkan ini dalam gaya grand (dan sedikit liar) ialah Toyota FV2, yang ditayangkan pada Pameran Geneva Motor 2014, tetapi juga pada New York Auto Show tahun lalu. Peranti roda tiga ini dibekalkan dengan stereng tradisional sepenuhnya, membolehkan pemandu menyesuaikan diri dengan mencondongkan badan mereka, sama seperti motosikal. Tidak syak lagi kita akan melihatnya di jalan raya tidak lama lagi (siapa yang mahu berdiri dan memandu?), Tetapi ia pasti reka bentuk yang unik.
3 Mercedes-Benz G-Code
Kuasa adalah isu teras banyak kereta konsep. Dengan bahan api fosil di jalan keluar, pembuat kereta mencari cara baru dan lebih baik untuk memastikan kami berada di jalan raya. Mercedes-Benz G-Code, yang dilancarkan pada pembukaan Pusat Kejuruteraan Produk syarikat di Beijing, dilapisi dengan cat "multi-voltaic", yang bukan sahaja menyerap sinaran suria untuk berubah menjadi kuasa, tetapi juga mengambil elektrostatik caj dari angin. Tepat berapa banyak tenaga yang dapat digunakan oleh sebuah kereta dari angin untuk perbincangan, tetapi idea itu sangat sejuk. Buang dalam gril yang diilhami oleh reka bentuk Starship Enterprise dan anda mendapat konsep yang menangkap hati kita.
4 Chevrolet FNR
Kebanyakan konsep kereta memandu yang kami saksikan sejauh ini telah menjadi utilitarian dalam reka bentuk-selepas semua, jika anda tidak mengendalikannya, siapa yang peduli jika ia kelihatan baik? Studio reka bentuk Chevrolet Shanghai melemparkan semua yang keluar dengan FNR, yang merupakan kenderaan autonomi yang benar-benar kelihatan seperti sesuatu dari masa depan. Pintu tembikar berganda dengan sudut agresif menyediakan kemasukan ke kabin, yang kelihatan seperti sesuatu daripada Tron. Kereta itu tidak menggunakan kunci untuk memulakan-sebaliknya, imbasan retina menandakan enjin elektrik menjadi kuat. Sekiranya anda ingin mengambil roda dengan tangan anda sendiri, peringatkan: tiada roda. Kawalan isyarat menggantikan kaedah standard stereng pada papan pemuka sepenuhnya maya.
5 EDAG Cocoon Light
Kereta konsep cuba mencipta semula setiap aspek kenderaan, dari dalam ke dalam. The Cocoon Light dari pengilang Jerman EDAG memberi tumpuan kepada satu kawasan khususnya: badan. Sebagai Autoblog terperinci pada bulan Mac, bahagian-bahagian yang membentuk kerangka kereta dicipta oleh pencetak 3D dan dipasang ke dalam struktur yang kompleks yang diilhami oleh formasi biologi. Reka bentuk ini telah diformulasikan untuk memberikan kekuatan tegangan maksimum dan rintangan hentaman sementara menggunakan jumlah minimum bahan mentah. Di atas bingkai itu terbentang kain Texapore Softshell yang tahan lasak, yang sedikit lut sinar, membiarkan lampu dalaman bersinar untuk memberikan rupa penampilan yang unik.
6 Chevrolet Chapparal 2X Vision GT
Apabila anda bercakap dengan kereta futuristik, "mesin berkuasa laser" harus membuat anda mula melenting. The Chapparal 2X Vision GT pada asalnya direka dalam ruang maya sebagai pelumba untuk siri penanda aras Sony Gran Turismo, tetapi jurutera di syarikat itu mengambil cabaran dan membawanya ke dunia nyata. Racecar yang direka dengan agresif berjalan pada enjin yang memanfaatkan laser 671kW ke kain kafan yang menghasilkan gelombang kejutan dalam penjana udara, membawa kereta ke kelajuan tertinggi 240 mil per jam. Tidak perlu dikatakan, teknologi untuk membuat enjin ini di dunia nyata tidak mungkin menjadi jalanan undang-undang dalam masa terdekat, tetapi idea yang manis.
7 Renault KWID
Kereta konsep sering memainkan trend hari ini untuk memberi inspirasi kepada ciri-ciri baru, dan KWID dari Renault, yang memulakannya di Dubai Auto Show pada tahun 2014, mengambil daya tarikan dunia teknologi dengan pesawat terbang ke pasaran kereta. Kenderaan pacuan dua roda berkotak dengan "Flying Companion", sebuah helikopter galas kamera yang boleh dibebaskan dari perumahannya di belakang untuk mengintip lalu lintas, mengambil gambar, atau hanya mengusik orang. Pedalaman adalah sama futuristik, dengan jaringan elastomer yang memegang pemandu dan penumpang dalam keselesaan dan keselamatan.
-
8 Toyota Fun VII
Walaupun banyak kereta di dalam senarai ini menolak sampul surat itu ketika membantah kenderaan itu, Toyota Fun VII menargetkan orang yang lebih peduli tentang pembungkus luar. Fun VII dilindungi di dalam dan di luar dengan panel paparan sensitif sentuhan, yang membolehkan pemandu menukar "cat pekerjaan" kereta dengan sentuhan butang. Panel-panel ini berfungsi untuk memaparkan semua jenis maklumat realiti ditambah semasa anda mengemudi-navigasi diproyeksikan pada kaca seperti peta dalam permainan Grand Theft Auto, dan kereta boleh menghubungkan dengan Fun VIIs lain di kawasan itu untuk berkongsi trafik data dan banyak lagi.
-
9 Rinspeed Budii
Pengeluar kereta Eropah yang lebih kecil sering menjadi aneh dengan reka bentuk konsep mereka, tetapi Budii dari Frank Rinderknecht dari Rinspeed menolak sampul surat itu. Kita semua kenal dengan kereta memandu sendiri pada ketika ini, tetapi Budii mencampuradukkan sesuatu sehingga ke tahap yang bodoh. Biasanya, kenderaan itu (dimodelkan selepas hatchback BMW i3) menavigasi sendiri, tetapi jika anda mahu mengambil roda, lengan robot akan membawanya kepada anda walaupun anda berada di kerusi penumpang! Ciri-ciri aneh lain termasuk kamera teleskop di atas bumbung yang boleh mencipta peta 3D medan kawasan dan sepasang kenderaan elektrik beroda dua yang hidup di pod di tepi Budii dan boleh dikeluarkan untuk penerokaan bandar.
10 Mitsubishi MMR25
Adalah penting untuk diingat bahawa pembuat tidak hanya membuat kereta untuk orang ramai. Mereka juga mempunyai bahagian untuk pemandu profesional, menghasilkan hanya beberapa item setahun. Pasukan perhimpunan Mitsubishi menjatuhkan MMR25 di Los Angeles Auto Show beberapa tahun lalu, dan ia menunjukkan visi baharu untuk perlumbaan semua rupa bumi. Setiap tayar secara bebas dikuasakan oleh sembilan motor elektrik roda yang membolehkan ia memandu ke arah omnidirection, dengan kamera 360 darjah memberi makan video ke dalam kokpit. Dikuasakan oleh pelbagai bateri lithium-ion yang dapat pergi 1, 000 mil dengan satu tunggakan, ini boleh menjadi binatang jika ia pernah membuatnya menjadi persaingan.
11 Volkswagen Sport Coupe Concept GTE
Pemandu yang benar-benar komited mahu satu perkara: berhubung rapat dengan kereta mereka, untuk mempunyai komunikasi dan penguasaan yang menyeluruh. Pasti, roda stereng dan pedal melakukan tugas mereka, tetapi teknologi boleh melakukan lebih baik. Kereta konsep baru-baru ini dari Volkswagen membawa antara muka manusia / mesin dan menaikkan kedudukannya. Concept Sport Coupe GTE menggunakan smartwatch atau armband untuk mengumpul data biometrik pada keadaan mental dan emosi anda, dan menggunakannya untuk memodifikasi maklumat laluan untuk memberikan anda pengalaman memandu yang ideal. Tertekan? Ia akan mengesyorkan anda mengambil balik jalan-jalan daripada memukul lalu lintas. Jika anda tidak cukup bersedia untuk kereta memandu sendiri, ini adalah kompromi yang menarik.