Ingin menjadi kaya dengan lembah silikon? cuba kereta memandu sendiri | doug newcomb

Dua puluh tahun yang lalu, saintis usahawan berteknologi tinggi menyertai dot-com. Sekarang, pemaju, pengaturcara, dan jurutera tertumpu kepada aplikasi mudah alih dan syarikat media sosial.

Tetapi berdasarkan pusingan pengambilalihan besar-besaran, teknologi kereta yang memandu sendiri boleh menjadi terburu-buru emas terkini untuk geeks bercita-cita tinggi dan berbakat. Pembuat automotif dan firma teknologi seperti Uber dan Apple berusaha untuk melancarkan teknologi autonomi mereka melalui pengambilalihan dan pemburuan bakat.

Salvo pembukaan dalam persaingan yang didorong oleh wang tunai itu adalah pemerolehan GM tahun lalu Cruise Automation untuk $ 1 bilion yang sejuk. Dan pada minggu lepas, Ford telah membuat pelaburan $ 1 bilion dalam permulaan kecerdasan buatan Argo AI untuk membangunkan perisian untuk kenderaan perkongsian pengangkutan penuh autonomi yang dirancangkannya di jalan pada tahun 2021.

"Dekad seterusnya akan ditakrifkan oleh automasi kereta, " kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Ford Mark Fields dalam satu kenyataan. "Ketika Ford memperluas menjadi sebuah syarikat mobil dan mobiliti, kami percaya bahawa melabur dalam Argo AI akan menghasilkan nilai yang signifikan… dengan menguatkan kepimpinan Ford dalam membawa kenderaan sendiri memandu untuk pasaran dalam jangka terdekat dan dengan mewujudkan teknologi yang boleh dilesenkan kepada yang lain pada masa akan datang."

Walaupun langkah Ford dapat dilihat sebagai tindak balas berdaya saing untuk pengambilalihan GM Cruise dan pelaburan Toyota yang sama pentingnya dalam penyelidikan AI sepanjang tahun lalu atau lebih, fakta bahawa Argo AI hanya dalam perniagaan sejak November 2016 hanya menambah perasaan memberi makan kegilaan. Ford telah mengenakan jumlah yang besar untuk sebuah syarikat yang hampir tidak tiga bulan, dan sementara itu pengecualian, penguasaan kewangan di kalangan pesaing kereta yang memandu sendiri untuk memperoleh permulaan cepat menjadi peraturan.

Prospectors Tech Autonomi

Ini insentif kewangan yang besar telah menyebabkan orang yang terlibat dengan teknologi kereta memandu sendiri-dan terutama mereka di dalam kereta perintis memandu kereta Google-untuk membatalkan sendiri sebagai prospek teknologi autonomi.

Bloomberg mencatatkan bahawa "kakitangan berlepas dari bahagian kereta meningkat pada tahun 2016, " dan membuat spekulasi bahawa jurutera kenderaan automotif terbaik dan cemerlang syarikat "kecewa dengan kemajuan kemajuan… sementara yang lain mahu memulakan syarikat automotif mereka sendiri."

Artikel itu menambah bahawa "pembayaran besar baru-baru ini memburukkan keadaan kerana ahli pasukan mempunyai insentif yang kurang kewangan untuk tinggal." Salah satu pengasas Argo AI, Bryan Salesky, dahulunya merupakan sebahagian daripada kru kereta memandu sendiri di Google, dan sekumpulan jurutera kenderaan autonomi syarikat meninggalkan ibu bapa tahun lepas untuk melancarkan Otto, permulaan trak memandu sendiri yang dengan cepat merangkak oleh Uber untuk $ 680 juta.

Bekas peneraju projek kereta kendiri Google, Chris Urmson, juga diselamatkan tahun lalu untuk membentuk syarikat baru bernama Aurora Innovation dengan Sterling Anderson, yang mengetuai pasukan Autopilot Tesla. Dan dua orang jurutera di pasukan kereta memandu Google sendiri meninggalkan pada masa yang sama dengan Urmson dan membuat sebuah syarikat bernama Nuro.ai.

Tesla mengakui laluan ini kepada gaji besar dalam tuntutan baru-baru ini yang difailkan terhadap Urmson dan Anderson kerana didakwa mencuri harta intelek pembuat kereta itu dan membawanya ke Aurora. "Dalam kesungguhan mereka untuk bermain tangkapan, pembuat kereta tradisional telah… mewujudkan persekitaran yang kaya dengan pantas, " tuntutan mahkamah itu dibaca.

"Pasukan kecil pengaturcara dengan sedikit lebih daripada demoware telah dibeli sebanyak satu bilion dolar, " tuntutan itu menambah. "Anderson dan rakan perniagaannya… memutuskan untuk berlari dengan kekayaan yang sama."

Pelaburan besar sedemikian dalam syarikat-syarikat yang hanya berbulan-bulan mengingatkan hari-hari dot-com yang gila, wang tunai, dan ada yang membuat spekulasi bahawa kita berada di awal gelembung teknologi kendiri. Yang lebih banyak alasan untuk geeks berbakat dalam ruang untuk tunai dalam sementara mereka boleh.