Takut kereta tanpa pemandu? di sini, lihat skrin ini | doug newcomb

Sekiranya anda tinggal di kawasan Phoenix, kini anda boleh memohon untuk menyertai "program penunggang awal" Waymo dan mendapatkan kesilapan di salah satu minivan Chrysler Pacifica autonomi syarikat sebagai pertukaran untuk memberikan maklum balas mengenai pengalaman anda.

Projek ini direka untuk membekalkan Waymo, bekas projek kereta sendiri yang memandu Google yang kini merupakan sebahagian daripada syarikat induk Alphabet Inc., dengan maklumat mengenai "di mana orang mahu pergi dalam kereta memandu sendiri, bagaimana mereka berkomunikasi dengan kenderaan kami, dan apa maklumat dan kawalan yang mereka mahu lihat di dalam, "Ketua Pegawai Eksekutif John Krafcik menulis dalam catatan blog.

Waymo dilengkapi bahagian luar Chrysler Pacificas dengan pelbagai sensor LiDAR dan sensor radar yang berfungsi sebagai mata sistem pemanduan sendiri. Sensor "terintegrasi dengan otak kereta memandu kita sendiri dan perisian yang direka khas" sehingga kenderaan itu sepenuhnya menyesuaikan diri dengan persekitarannya, menurut Google.

Waymo juga mahu memastikan penumpang menyedari apa yang sedang berlaku di sekitar kenderaan itu dan membuat beberapa perbaikan dalaman untuk "membantu mengurangkan kebimbangan penumpang, " kata ketua teknologi Waymo Dmitri Dolgov kepada Bloomberg. Syarikat itu memberi pandangan kepada Bloomberg untuk menguji peningkatan dalaman ini, termasuk paparan papan pemancaran yang menunjukkan kereta, pejalan kaki, dan bangunan lain di sekitar kenderaan itu "memberi orang keyakinan bahawa kereta itu cekap dan terkawal."

Sesetengah kenderaan "menyala jika mereka relevan dengan keadaan itu, " manakala "yang lain menunjukkan kurang jelas, " laporan Bloomberg. Idea ini adalah untuk menunjukkan bagaimana sensor kenderaan Waymo "melihat" dan bagaimana sistem memandu sendiri memantau secara monitor beberapa kereta lebih daripada yang lain, seperti pemandu manusia.

Paparan juga termasuk garis besar bangunan untuk membantu mengarahkan penumpang ke dunia di sekeliling mereka dan memancarkan mesej "menunggu persimpangan untuk membersihkan" apabila kenderaan menghasilkan lalu lintas untuk membuat giliran pada lampu isyarat. Ia juga boleh memaklumkan penghuni kenapa kereta itu brek tiba-tiba, seperti untuk haiwan di jalan raya.

Dalam erti kata lain, sekarang teknologi memandu sendiri semakin ke titik di mana Google menjemput orang ramai bersama untuk perjalanan, langkah seterusnya adalah mewujudkan antara muka pengguna untuk orang yang digunakan untuk mengawal kereta.

Membuat Pengalaman Magical

Untuk membantu mencari ini, para pakar reka bentuk pengguna cherry Waymo yang telah bekerja pada sistem pengendalian Android Google dan pelayar Chrome, Bloomberg berkata. Ia juga merekrut seorang penyelidik "pengalaman pengguna" yang ditugaskan untuk membuat pengalaman dalam kenderaan sendiri memandu syarikat "intuitif, mudah diakses, menyeronokkan dan juga ajaib."

Sama ada pemandu yang tidak mengenal pasti menatap telefon mereka dan melepaskan kursus atau sesekali menyerang secara agresif memotong anda pada kelajuan tinggi, panggilan di dalam kereta tidak pernah menyeronokkan atau ajaib. Dan ketika saya yakin kereta tanpa pemandu akan menangani situasi seperti ini lebih baik daripada manusia, bagaimana manusia akan mengendalikannya ketika mereka tidak berada di dalam perintah?

Ia akan mengambil lebih daripada sekadar mesej pada skrin papan pemuka untuk menyediakan dan menghiburkan penumpang dalam kereta autonomi. Mungkin pakar UI Google harus mempertimbangkan kerja yang dilakukan oleh profesor Stanford, Clifford Nass, yang menjalankan kajian yang dipanggil Car-Tharsis yang meneroka cara-cara di mana sebuah kereta boleh membuat pemandu tidak tertekan dengan menggunakan arahan suara.

Strategi itu menggunakan apa yang Nass memanggil semula kognitif reframing yang "tidak membiarkan emosi negatif bermula di tempat pertama" dia memberitahu saya untuk artikel Wired pada tahun 2008, cara sebelum kegilaan kereta memandu masa kini. "Oleh itu, cuba membaiki emosi, anda cuba menghalangnya, " katanya. "Seseorang memotong anda dan kereta berkata, 'Lima batu ke depan, jalan akan jelas, ' sesuatu yang mengubah pandangan anda daripada kemarahan kepada sesuatu yang lebih positif."

Atau mungkin kereta itu boleh melecehkan penghinaan kepada pemandu yang tidak konsisten. Saya mengakui bahawa dalam kes saya yang mungkin akan membantu. Apa yang anda fikir kereta memandu sendiri perlu dilakukan untuk melegakan penumpang yang ganas?