Jaguar konsep vr mendedahkan adalah masa depan membeli kereta | doug newcomb

Kenderaan paling hebat yang saya lihat di AutoMobilityLA (aka, LA Auto Show) minggu ini tidak semestinya, sekurang-kurangnya pada mulanya. Untuk pertama kali melancarkan crossover I-PACE semua-elektrik yang baru, Jaguar menggubah media ke studio Hollywood dengan meja sedozen atau lebih dalam sebuah bilik besar, masing-masing diunggulkan dengan set kepala HTC Vive VR, stesen kerja Dell Precision, fon kepala stereo dan pengawal joystick.

Perlu diingat bahawa wartawan automotif adalah sekumpulan jiran, dan saya mendengar beberapa keributan dari seorang penulis yang jatuh ke dalam kategori kami dalam panggilan biz yang "Frank Bacon." Saya juga tidak fikir muzik EDM yang terang-terangan yang kami dengar melalui fon kepala sambil menunggu (untuk seketika) untuk mendedahkan untuk mula membantu. Akhirnya, kami memasuki pengalaman animasi tentang apa Jaguar yang digelar "VR pertama dunia mendedahkan" konsep I-PACE. Saya pasti ia tidak akan menjadi yang terakhir.

Hos yang didigitalkan memperkenalkan pereka kereta Jaguar's superstar Ian Callum dalam bentuk pixelated, yang kemudiannya melancarkan garis-garis kenderaan dengan cahaya dan menambah butiran lain sehingga I-PACE dibina sekeping. VR juga digunakan untuk menunjukkan bagaimana pek bateri di dalam kenderaan dan berapa banyak barang yang boleh dimuatkan dalam "boot". Kami menggunakan joysticks untuk memutar imej 3D.

Walaupun VR membolehkan beberapa kesan khas dan spatial yang sejuk, seperti memberi peserta pandangan satelit terapung di Pantai Barat AS untuk menunjukkan lebih daripada 220 batu jarak I-PACE, trik teknologi paling keren adalah cara masing-masing peserta diletakkan di kokpit I-PACE maya, pertama di belakang roda dan kemudian di belakang. Perincian penyerahan VR dari pedalaman kenderaan, sementara sedikit kartunis, cukup cukup untuk membuat anda ingin menjangkau dan menyentuh mereka, dan bahkan unsur-unsur seperti logo pada jambatan penceramah maya adalah utuh.

Menunjukkan Bit Greasy dalam 3D

Walaupun ini semua sangat menarik, aplikasi paling praktikal untuk teknologi VR adalah untuk menunjukkan bit berminyak kenderaan. Jaguar menunjukkan bagaimana motor elektrik berfungsi, contohnya, dengan menggantungnya tepat di atas paras mata untuk pandangan 3D dalam-muka-muka. Memaparkan sistem penggantungan roda tunggal sangat realistik yang secara naluriah saya ditarik untuk mengelakkan terkena tayar di kepala oleh tayar berputar bersaiz hidup.

Apabila bahagian VR selesai, konsep I-PACE sebenar dalam logam lembaran sebenar telah diturunkan. Tetapi anda tidak perlu menjadi wartawan kereta untuk mengalami kenderaan melalui VR kerana aplikasi mudah alih Jaguar yang berdedikasi boleh didapati di kedai aplikasi Viveport.

Walaupun terdapat unsur yang menonjol untuk apa yang Jaguar dipanggil "peristiwa VR yang paling aktif dan tersambung dari jenis hingga kini, " saya mengharapkan untuk melihat lebih banyak VR mendedahkan seperti ini. Tetapi aksi publisiti menyoroti aplikasi yang berpotensi berorientasikan pengguna VR untuk syarikat kereta.

Bayangkan mencuba pelbagai kenderaan untuk saiz dari keselesaan komputer anda sendiri untuk menguji ruang kaki dan ruang kepala dan benar-benar mendapatkan rasa saiz kabin. Gearheads boleh menyelam jauh ke dalam enjin, penghantaran, atau penggantungan, manakala geeks boleh meneliti paparan papan pemuka dan pilihan infotainment. Dan pembeli hampir boleh memadankan kenderaan dengan warna dan bahan dalaman yang berbeza.

Kemungkinannya tidak terhad. Dan selepas Jaguar I-PACE mendedahkan, saya mengharapkan VR bukan sahaja menjadi cara yang popular bagi pembuat kereta untuk memperkenalkan kereta baru tetapi juga cara biasa untuk membantu menjualnya.