Video: Car Tech - Hyundai's Augmented Reality app overhauls the owners manual (November 2024)
Kerana teknologi menjadi lebih menonjol dalam kereta, pengguna mendapati lebih sukar untuk memahami semua ciri-ciri baru. Kaedah JD Power and Associates dari awal tahun ini mendedahkan bahawa sekurang-kurangnya 20 peratus responden "tidak pernah menggunakan" lebih daripada separuh daripada ciri-ciri yang disebutkan dalam tinjauan itu.
Laporan itu juga menyatakan bahawa 30 hari pertama pemilikan adalah kritikal sama ada pemandu akan memanfaatkan ciri-ciri atau tidak. Khususnya, "pengalaman pertama kali dengan teknologi adalah pembeli atau memecahkannya, " kata Kristin Kolodge, pengarah eksekutif penyelidikan interaksi pemandu di JD Power. Peniaga kereta sebahagiannya disalahkan kerana pemilik kenderaan baru mungkin tidak akan menggunakan ciri kecuali peniaga menunjukkannya kepada mereka.
Di luar Manual Pemilik Kertas
Sebagai seseorang yang menguji lebih daripada 50 kenderaan setahun dan sangat akrab dengan teknologi kereta, sesetengah ciri bahkan membingungkan saya. Dan saya sering menggali manual pemilik untuk memikirkan bagaimana sesuatu berfungsi.
Kenderaan BMW dan Volvo termasuk manual pemilik kertas, tetapi juga versi elektronik, dalam skuad yang membolehkan anda mencari mengikut abjad atau mengikut seksyen. Mereka juga menggunakan animasi untuk menunjukkan bagaimana ia berfungsi.
Sekarang Hyundai telah mengambil konsep satu langkah lagi dengan aplikasi Panduan Virtualnya, yang membolehkan pemilik menggunakan telefon pintar atau tablet untuk mendapatkan maklumat interaktif mengenai ciri-ciri kenderaan melalui overlay realiti tambahan. Pengguna hanya menunjuk kamera peranti mudah alih mereka ke bahagian kereta yang mereka mahu mengetahui lebih lanjut, dan aplikasinya menyoroti dan menyampaikan maklumat mengenai ciri-ciri tertentu.
Aplikasi ini menyediakan lapisan untuk enam kawasan yang berbeza, termasuk petak enjin dan papan pemuka, 50 panduan maklumat individu, dan 82 cara video yang berasingan.
Saya mendapat demo Panduan Maya Hyundai di LA Auto Show minggu ini. Miles Johnson, pengurus Publisiti Penjagaan Bersambung untuk Hyundai, menunjukkan kepada saya bagaimana aplikasi boleh mengajar pengguna bagaimana untuk memeriksa cecair brek kereta, contohnya, menggunakan teks, grafik, dan tutorial video animasi.
Dalam kes ini, saya mengetuk ikon untuk takungan bendalir brek untuk mendapatkan maklumat yang menggambarkan apa itu dan video yang menunjukkan cara mengisinya. Semasa tutorial video bendalir dimainkan, Johnson menunjukkan bagaimana telefon boleh ditunjuk dari petak enjin untuk melihatnya pada latar belakang yang lebih baik, seperti di dinding putih. Saya mendapati aplikasi itu berfungsi dengan cepat dan lancar, grafiknya segar, dan ia adalah intuitif untuk beroperasi.
Hyundai bergantung kepada hasil tinjauan pengguna untuk menentukan ciri yang paling sukar digunakan untuk memasukkan ke dalam Panduan Maya. Johnson menyebutkan bahawa satu pemilik kereta ciri teknologi yang kerap mengalami kesulitan dengan memasangkan telefon melalui Bluetooth. Panduan Maya boleh membimbing mereka melalui proses langkah demi langkah.
Panduan Maya Hyundai akan tersedia secara percuma untuk dimuat turun di Apple App Store dan Google Play menjelang akhir tahun, dan akan mengenali hampir 50 ciri utama di dalam kereta. Panduan Maya Hyundai akan berfungsi lebih awal dengan Sonata 2015 dan 2016 dan akhirnya boleh didapati untuk model Hyundai yang lain.
Dalam kaji selidik baru-baru ini, JD Power juga menunjukkan bagaimana pemilik kereta lebih suka menggunakan ciri-ciri seperti navigasi dan carian tempatan di telefon mereka dan bukannya yang tertanam di dalam kereta. Dan perkara yang sama boleh dikatakan untuk mengakses maklumat mengenai kereta menerusi aplikasi seperti Panduan Maya Hyundai.
"Dalam banyak kes, pemilik hanya lebih suka menggunakan telefon pintar atau tablet mereka, " kata Kolodge JD Power, "kerana ia memenuhi keperluan mereka, mereka sudah biasa dengan peranti itu." Dan kini ia dapat membantu mereka menjadi lebih akrab dengan kereta mereka.