Rumah Pendapat Jangan biarkan penggabungan zombie pecut / t-mobile naik lagi

Jangan biarkan penggabungan zombie pecut / t-mobile naik lagi

Isi kandungan:

Video: *NEW* FAST SPAWNING SOLO ZOMBIES PILE UP GLITCH ON BLACK OPS COLD WAR!! UNLIMITED XP ZOMBIES GLITCH! (November 2024)

Video: *NEW* FAST SPAWNING SOLO ZOMBIES PILE UP GLITCH ON BLACK OPS COLD WAR!! UNLIMITED XP ZOMBIES GLITCH! (November 2024)
Anonim

Profiteers mendapat keuntungan. Menurut CNBC, T-Mobile dan Sprint sekali lagi mempertimbangkan penggabungan. Syarikat gabungan itu akan dikendalikan oleh Ketua Pegawai Eksekutif T-Mobile John Legere, tetapi pemilik majoriti Sprint, Softbank, akan mempunyai kepentingan utama.

Ini adalah idea yang mengerikan. Ia akan membawa kepada harga yang lebih tinggi, perkhidmatan yang lebih teruk, dan pemotongan pekerjaan yang besar. CNBC mengatakan rata bahawa perundingan penggabungan "ditekan oleh prospek berbilion-bilion dolar dalam sinergi kos yang akan membawa penggabungan, " yang bermaksud menembak banyak orang.

Ketua Softbank Masayoshi Son telah melayang belon utama ini dua kali sebelum tahun 2013, tetapi ia berada di bawah pemerintahan Obama, yang kelihatan sangat tegas pada setiap percubaan untuk meredakan kompetisi pembawa wayarles nasional di AS. Terdapat sheriff baru di bandar, walaupun, dan itu bermakna peraturan baru.

The Merger Morass

Dalam jangka pendek, penggabungan tanpa wayar sama dengan cenderung menjadi buruk bagi pengguna.

Masalah dalam kes ini tidak menggabungkan rangkaian 2G yang tidak serasi oleh T-Mobile dan Sprint. Ini adalah satu kebimbangan pada tahun 2011 dan 2013, tetapi GSM dan CDMA kedua-duanya dalam perjalanan mereka pada ketika ini di Amerika Syarikat. Kedua-dua syarikat ini menggunakan standard 4G LTE, dan akan menggunakan standard NR 5G pada masa hadapan; mereka hanya akan mematikan rangkaian CDMA lama Sprint.

Masalahnya adalah tahun-tahun yang bernilai pusat-menatap yang berlaku dalam penggabungan seperti ini. Kedua-dua syarikat bertindih hampir sepenuhnya, dan penjimatan dan keuntungan penggabungan akan datang daripada menghapuskan pertindihan itu. Tenaga akan bertukar ke dalam, jauh dari bangunan dan bersaing, lebih kepada perkara seperti menghantar slip merah jambu, mendamaikan sistem pengebilan, dan membayar pajakan hartanah.

Pekerjaan berlebihan di T-Mobile dan Sprint akan menjadi yang pertama kali pergi, tetapi memikirkan semua lokasi runcit, dan beribu-ribu kedai dan kiosk pusat membeli-belah. Ada yang akan ditukar kepada T-Mobile baru, tetapi ramai yang akan hanya ditutup.

Penggabungan AT & T / Cingular adalah instruktif di sini. Walaupun ia berjalan pada tahun 2004, ia mengambil masa tiga tahun untuk menyusun penjenamaan dan mengintegrasikan rangkaian, dan untuk banyak masa itu, perkhidmatan pelanggan amat mengerikan. Kedua-dua T-Mobile dan Sprint telah menjadi pesaing dinamik, bertenaga dalam beberapa tahun kebelakangan; mengharapkan sebuah syarikat yang digabungkan menjadi lebih fokus pada dramanya sendiri berbanding dengan melayani orang ramai. Sekurang-kurangnya, ia akan lebih konservatif, kurang radikal, dan kurang "un-carrier."

Membunuh Counter-Arguments

Pengeluar penggabungan mungkin akan cenderung untuk pergi dengan dua argumen balas: Sprint adalah "akan mati apa-apa, " atau penyertaan baru akan muncul untuk memastikan persaingan.

Sprint telah mendapat pelanggan dan meningkatkan prestasi rangkaian untuk kebanyakan dua tahun yang lalu. Masalah utama Sprint ialah beban hutang sebanyak $ 33 bilion, yang kebanyakannya ditanggung kerana beberapa keputusan buruk sebelum ini, termasuk penggabungan yang sukar dengan Nextel dan bertaruh terhadap teknologi 4G WiMax yang gagal. Tetapi itu tidak bermakna Sprint adalah perniagaan yang tidak berdaya maju. Syarikat itu telah beroperasi secara menguntungkan untuk beberapa suku baru-baru-ini semua perkhidmatan itu pada hutang yang membuatnya kehilangan wang. Perlu ada penyelesaian untuk beban hutang yang tidak melibatkan runtuh perniagaan.

Saya masih percaya apa yang saya tulis dalam ruangan terakhir kali Son mencuba strategi ini: "Idea bahawa pengangkut tanpa wayar dengan lebih ramai pelanggan daripada seluruh penduduk Poland telah ditakdirkan, adalah tidak masuk akal. Terutama jika ia dikendalikan oleh jerung seperti Masayoshi Son. Lihat sahaja T-Mobile beberapa tahun yang lalu: tidak ada harapan, kan? Kemudian, kepimpinan John Legere dan Neville Ray menghidupkannya menjadi orang pembawa yang ingin bergabung. kerja sebenar."

Bagi pendatang baru, menyediakan perkhidmatan tanpa wayar mengambil begitu banyak infrastruktur asas yang menjadi sangat sukar bagi pesaing baru untuk menghasilkan. Walaupun kita pergi dari 4G ke 5G, kita melihat rangkaian baru yang ditawarkan oleh pemain besar yang sama, kerana mereka satu-satunya yang mampu membina rangkaian kebangsaan. Dunia tanpa wayar di Kanada menunjukkan pelajaran berhati-hati di sana.

The Conundrum Kanada

Rangkaian Mudah Alih Terkini Kanada kami tahun ini menunjukkan, sekali lagi, apa yang boleh terjadi apabila anda hanya mempunyai tiga syarikat penerbangan nasional. Walaupun pengangkut Kanada adalah cepat dan menyediakan liputan yang sangat baik, harga di sana tidak berpanjangan sejak bertahun-tahun. Dan, data tanpa had? Lupakan saja.

Tetapi lihat di seluruh Kanada, dan anda melihat di mana ada pemain tempatan keempat yang kuat, ketiga pembawa besar sering menurunkan harga mereka dan menjadi lebih berdaya saing. Di Quebec, Manitoba, dan Saskatchewan-di mana terdapat syarikat penerbangan keempat yang menawarkan kadar liputan menyeluruh di seluruh wilayah jauh lebih rendah daripada di wilayah lain.

Kanada juga menunjukkan bahawa sangat sukar untuk memulakan pembawa baru, kerana pelaburan yang besar diperlukan untuk menubuhkan rangkaian baru. Mereka telah berusaha untuk memupuk syarikat penerbangan nasional keempat sejak 2008, dengan beberapa percubaan (Mobilicity, Public Mobile, WIND) gagal sehingga sebuah syarikat kabel besar, Shaw, mengambil alih bekas WIND Mobile tahun lalu dan menjadikannya Mobile Freedom. Malah sekarang, Kebebasan memerlukan pelaburan utama yang berterusan untuk menjadi kompetitif, seperti yang ditunjukkan oleh kajian kami.

Ia boleh berlaku seketika

Sekiranya Sprint dan T-Mobile sebenarnya mencadangkan penggabungan, akan ada tindak balas awam yang besar, pasti. Sistem komen FCC akan dibanjiri dengan orang yang tidak mahu kehilangan salah satu pilihan wayarles mereka, dan siapa yang tidak mahu harga naik.

Ia boleh berlaku pula. Presiden Trump FCC dan DOJ, dan dengan itu lelaki itu sendiri, akhirnya akan membuat keputusan. Dan Anak telah memerah susu Trump sejak hari dia menang, bertemu dengan presiden yang lalu dan berjanji untuk melabur "$ 50 bilion" dan mewujudkan 50, 000 pekerjaan. Ternyata "ikrar" hanyalah remix pengumuman sebelum sebelum pemilihan 2016.

Penggabungan ini akan menghasilkan harga yang lebih tinggi dan berpuluh-puluh ribu pekerja kelas pekerja Amerika yang hilang. Adakah itu menjadikan Amerika hebat lagi? Kami tidak fikir begitu.

Jangan biarkan penggabungan zombie pecut / t-mobile naik lagi