Percayalah gembar-gembur: epal membina kereta | doug newcomb

Satu-satunya perkara yang mendapat geeks lebih teruja (dan industri auto tradisi lebih bimbang) berbanding model kereta Tesla terbaru, kemas kini perisian, atau kenyataan yang tidak jelas dari Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk adalah prospek sebuah Kereta Apple.

Selepas berbulan-bulan tenang, kilang khabar angin kereta Apple cranked sehingga kapasiti maksima minggu lalu, didorong oleh tiga perkara: 1) satu bahagian Trend Motor virus, yang menggabungkan maklumat lama dan sedikit ungkapan dengan beberapa penyajian artis yang indah; 2) berita terkini mengenai pemburuan bakat Cupertino dari pemburu yang sudah mapan; dan 3) laporan akhbar Jerman tentang makmal kereta Apple rahsia.

Artikel Trend Motor bercampur fakta, pendapat, dan fiksyen dalam bentuk sketsa spekulatif untuk membayangkan apa yang kelihatan seperti iCar. (Mudah-mudahan ia tidak menyerupai gumpalan minivan majalah itu yang menugaskan ArtCenter College of Design yang terkenal.) Tetapi ketika sekeping ini mengulangi khabar angin dalam khabar angin-dari Apple mencari menggunakan kemudahan ujian kenderaan autonomi di California untuk pembungkusan reka bentuk syarikat honchos Jony Ive dan Marc Newson's rasa dan rasa tidak puas hati untuk kereta tertentu-ia tidak benar-benar mendedahkan apa-apa yang baru.

Juga tidak ada laporan mengenai pengambilan terbaru Apple untuk melaksanakan eksekutif auto peringkat tinggi yang lain. Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, Apple telah mengumpulkan tentera kecil bakat automotif, khususnya dari Tesla. Pada hari Selasa, laman web Electreck melaporkan bahawa Apple menipu Chris Porritt, naib presiden kejuruteraan kenderaan Tesla.

Porritt membantu reka bentuk Model S, X, dan 3, dan sebelum ini berada di Aston Martin di mana dia mempunyai tangan dalam membangunkan supercar DB9 dan One-77. Walaupun beberapa pekerja Tesla telah ditipu oleh Ketua Pegawai Eksekutif Tesla yang mengetuai Apple, Elon Musk mengesahkan bahawa syarikat itu telah menjadi "makam Tesla" -Porritt adalah eksekutif Tesla paling kanan untuk melompat ke Apple.

Makmal Rahsia di Berlin

Walaupun sketsa artis dan penyiaran automotif berterusan Apple sedang bukanlah wahyu baru, laporan oleh akhbar Jerman Frankfurter Allgemeine Zeitung ( FAZ ) bahawa raksasa teknologi membina sebuah makmal kereta rahsia di Berlin menunjukkan bahawa iCar pasti ada dalam karya.

Kisah FAZ juga mendedahkan bahawa terdapat "rancangan konkrit pada masa dan bagaimana iCar diperkenalkan di pasaran Jerman, " dan menambah Apple Car akan tersedia sebagai kenderaan kecil pada 2019 atau 2020 melalui model perkongsian kereta, "serupa ke perkhidmatan DriveNow oleh BMW dan Sixt. " Akhbar itu menunjukkan bahawa sebabnya ialah "bahawa Apple tidak mempunyai rangkaian pengedaran di seluruh dunia… di Jerman untuk menjual kereta itu, " walaupun itu tidak berhenti Tesla.

Dan bertentangan dengan laporan terdahulu tentang kenderaan Apple yang memandu sendiri, FAZ mencatat bahwa "iCar tidak secara automatik atau dikendalikan sepenuhnya oleh komputer." Tetapi ia menambahkan bahawa keupayaan autonomi boleh "dimasukkan kemudian dalam pembangunan."

Mungkin tanda yang paling ketara bahawa Apple bersedia untuk membina sebuah kereta adalah, menurut FAZ , ia bekerja dengan pembekal bahagian auto dan pengeluar kenderaan yang berpangkalan di Kanada Magna. FAZ berkata "dengan menghapuskan pengeluaran Minis, kapasiti berjumlah beberapa ratus ribu kereta setahun" boleh dicapai oleh Magna di sebuah kilang di Austria. Magna tidak bertindak balas terhadap permintaan untuk mendapatkan komen daripada akhbar itu, dan seorang jurucakap Apple memberi FAZ garis standard syarikat itu bahawa ia "tidak mengulas mengenai khabar angin dan spekulasi."

Prospek iCar telah menjadi sumber daya tarik yang sedang berlangsung di kalangan wartawan otomotif dan teknologi (serta peminat Apple) selama lebih dari satu dekad, tetapi dengan semua maklumat baru-baru ini yang muncul, jelas Cupertino mempunyai rencana otomotif yang melampaui batasnya Platform infotainment CarPlay. Kami hanya perlu menunggu untuk mendengar saluran yang terkenal itu- "Satu lagi perkara…" -untuk mengetahui sama ada mereka.