Video: PROGRES KERETA CEPAT JAKARTA BANDUNG - DK124 (21 November 2020) (November 2024)
Di tengah laporan mengenai pemberhentian merentasi bahagian kereta yang diisytiharkan oleh Apple, saya menelepon beberapa panggilan dari wartawan yang menganggap berita itu bermakna Titan Projek telah mati dan Apple telah meninggalkan usaha yang berkaitan dengan kereta sama sekali.
Pada mulanya, Apple mungkin mengupah ramai orang dari pelbagai disiplin kerana ia meneliti dan bermain-main dengan apa yang sepatutnya dilakukan di ruang automotif. Mengetahui Apple seperti yang saya lakukan, saya tidak akan terkejut jika ia menghiburkan segala-galanya daripada melakukan sendiri kereta dengan cara baru untuk mengintegrasikan teknologinya ke dalam kenderaan sedia ada.
Kepercayaan peribadi saya ialah Projek Titan bukan tentang mewujudkan sebuah Apple Car. Ia tidak masuk akal memandangkan persaingan dari pembuat auto tradisional. Sebaliknya, peluang terbesar yang saya lihat untuk Apple adalah membuat perisian yang membuat kereta sedia ada pintar atau autonomi.
Pada tahap yang paling mudah, Titan akan meningkatkan CarPlay Apple. Tetapi bagaimana jika Apple mencipta pakej "kit" atau pakej kendiri sendiri yang agak mudah untuk digunakan di sebuah peniaga atau oleh mekanik dan mengintegrasikan sensor dan kamera yang dilihat pada kenderaan memandu Google sendiri ke dalam kereta sedia ada? IPad di dasbor dapat memberikan kecerdasan dan navigasi. Dan bukannya kamera 360 derajat hodoh ke atas, Jony Ive dan pasukan boleh merangka lampiran bumbung yang rapi.
Fikirkan apa yang akan menjadi satu masalah emas. Walaupun mahal, ia akan lebih murah daripada membeli kereta autonomi baru.
Sudah tentu, manfaat lain ialah Apple membawa lebih banyak orang ke dalam ekosistem perkhidmatannya dan mengembangkan perniagaannya di luar iPhone, iPad, dan Mac.
Di post LinkedIn yang baru-baru ini oleh Dan Lyons (aka Fake Steve Jobs), dia menyatakan bahawa kita mungkin akhirnya "memikirkan sebuah kereta sebagai wadah untuk perisian dan perkhidmatan, nod di Internet Perkara." Saya percaya ini adalah di tengah-tengah apa Projek Titan sebenarnya.
Saya menyedari bahawa melakukan "kit" jenis ini tidak mudah, tetapi memandangkan hakikat bahawa Google telah melakukan ini kepada kereta yang sedia ada, ia berada di alam kemungkinan bahawa Apple boleh melakukannya juga. Saya tidak akan terkejut melihatnya dalam beberapa tahun akan datang, tetapi walaupun Apple bukan yang pertama mencuba, saya fikir memasang kereta sedia ada untuk menjadikan mereka kenderaan memandu sendiri akan menjadi perniagaan besar dalam tempoh lima hingga 10 tahun akan datang.