50 Juta kereta yang disambungkan tidak boleh salah

Pembekal metadata muzik Gracenote baru-baru ini mengumumkan bahawa teknologinya kini tertanam di 50 juta kenderaan di seluruh dunia. Itulah angka yang mengejutkan oleh apa-apa ukuran, terutamanya memandangkan pada tahun 2012 kira-kira 14.5 juta kenderaan telah dijual di Amerika Syarikat, dan ia merupakan tahun jualan terkuat sejak tahap pra-kemelesetan pada tahun 2007.

Untuk memahami apa yang dilakukan oleh Gracenote, fikirkan artis, album, dan maklumat lagu (juga dikenali sebagai metadata), ia menyediakan untuk semua bentuk muzik digital dari CD sekolah lama ke aplikasi streaming muzik telefon pintar terkini. Apabila anda melirik radio kereta anda untuk mendapatkan maklumat ini atau meminta pemilihan tertentu mengikut nama melalui pengiktirafan suara-sama ada anda sedang mendengar senarai main iTunes atau radio Internet, artis yang popular atau kemungkinan band indie yang tidak jelas adalah seseorang di Gracenote secara peribadi mengodkan metadata.

Saya tidak menunjukkan pengumuman Gracenote untuk memukul 50 juta markah untuk memberi syarikat itu sebuah tampal (yang layak) di belakang. Makna yang lebih besar adalah apa yang dilakonkan oleh tonggak ini: puluhan juta pemandu yang ada sekarang-dan mungkin lebih penting lagi, menjangkakan-maklumat dan teknologi semacam ini di hujung jari mereka.

Itu Gracenote telah mencecah 50 juta markah juga menunjukkan betapa cepatnya ciri teknologi seperti itu dan terutamanya sumber muzik telah meluas di dalam kereta selama beberapa tahun yang lalu. Ia juga menghairankan memandangkan syarikat itu hanya kira-kira separuh jumlah itu hanya sedikit lebih dua tahun lalu.

Gracenote mula membekalkan metadata muzik yang akan sepadan dengan CD yang digunakan dalam kereta, apabila cakera kikik adalah sumber digital tunggal di dash. Kemudian datang radio satelit, iPod, pemacu cakera keras, pemacu USB dan kad SD yang dimuatkan dengan MP3, dan akhirnya telefon pintar dan perkhidmatan muzik penstriman.

Tetapi pertumbuhan Gracenote dalam automotif telah merosot kerana perkhidmatannya telah menyebar ke lebih banyak kenderaan-dari kereta mewah menjadi lebih utama, model volum tinggi-pada coattails ini letupan sumber audio digital di dasbor. Dan trend ini, serta selera pemandu untuk teknologi dalam kereta, tidak menunjukkan tanda perlahan.

Geek teknik dan peminat Star Trek juga akan berminat dengan penyokong awal Gracenote ke dalam kereta. Ia bermula apabila pengasas bersama syarikat dan CTO Ty Roberts bertemu dengan eksekutif Perintis di Jepun. The exec adalah Trekkie dan terpesona dengan Captain Kirk yang dapat memanggil muzik di jambatan Enterprise Starship hanya dengan menggunakan arahan suara. Pada masa itu pengiktirafan suara pertama kali membuat perjalanan ke stereos kereta, dan si mati memberitahu Roberts bahawa tujuannya adalah untuk radio syarikat untuk bekerja dengan cara yang sama.

Roberts kembali ke ibu pejabat syarikat di Bay Area dan mengumumkan kejutan pasukan produknya bahawa dia telah menjanjikan pelaksanaan perintis yang Gracenote akan menyampaikan pada sasarannya-dalam masa kurang dari 90 hari. Dalam zaman pra-iPod ini, Gracenote mempunyai pengalaman menggunakan teknologi untuk mengiktiraf CD dimasukkan ke pemacu cakera PC untuk menyesuaikannya dengan metadata muzik, tetapi kereta itu wilayah yang belum dipetakan. Walau bagaimanapun, dalam masa kurang dari tiga bulan ia menyelesaikan masalah dengan membangunkan pangkalan data yang memancarkan lagu-lagu yang paling popular oleh kawasan di dunia daripada memasukkan keseluruhan pangkalan data dalam sengkang.

Teknologi itu akhirnya membawa kepada 50 juta nombor hari ini, serta pangkalan data fonetik yang digunakan hari ini untuk memanggil muzik menggunakan sistem dalam kereta seperti Ford Sync, walaupun jumlah lagu dalam pangkalan data syarikat telah berkembang dengan pesat. Jadi mempunyai harapan pemilik kereta mempunyai metadata muzik di hujung jari mereka, walaupun mereka pada asalnya tidak tahu mereka mahu atau bagaimana ia sampai ke papan pemuka.