2016 Lexus rx 450h ulasan & rating

Sama seperti saudara kandung gas Lexus RX 350, hibrid RX 450h telah direka semula sepenuhnya untuk tahun model 2016, dengan luaran yang keluar dari hambar dan bulbous hingga anggun dan seksi. Lexus juga telah meningkatkan jarak roda dan panjang keseluruhan untuk menambah ruang tambahan untuk penghuni. Ketinggian perjalanan telah dinaikkan, tetapi kedudukan tempat duduk lebih rendah dan penggantungan telah dipulihkan untuk memberikan rasa yang lebih tradisional seperti kereta. Powertrain petrol / elektrik kenderaan juga telah disemak semula untuk menghasilkan lebih banyak kuasa, sambil menyediakan ekonomi bahan api bersamaan model keluar. Peningkatan ini membuat pengalaman keseluruhan yang lebih baik, walaupun kenderaan terhalang oleh kekurangan ruang kargo dan antara muka infotainment yang mengecewakan. Dan sementara ia tidak mempunyai banyak persaingan dalam segmen SUV hibrid mewah pada masa lalu, beberapa pesaing Eropah yang kuat telah memasuki lapangan.

Harga dan Reka Bentuk

Roket 2016 Lexus RX 450h boleh didapati dalam dua tingkat trim: model standard dalam pemacu roda depan (FWD) dengan harga asas $ 52, 235 atau semua roda (AWD) untuk $ 53, 635, dan varian F Sport yang hanya datang dalam AWD dan mempunyai harga asas $ 57, 045.

Semua 2016 hibrid Lexus RX 450h dilengkapi dengan enjin gas 3.5 liter V9-kuda, sepasang motor / penjana elektrik yang dipasang di hadapan, untuk pengeluaran sistem sebanyak 308 kuasa kuda. Bateri nikel logam hidrida hidrida yang dimeteraikan menghasilkan 37kW. Kuasa dipindahkan ke roda melalui transmisi berterusan tanpa wayar yang dikawal secara elektronik (ECVT), dan bukannya memindahkan gear dan driveshaft, sistem AWD menggunakan motor elektrik bebas yang kedua untuk memacu roda belakang apabila diperlukan untuk daya tarikan tambahan.

Model RX 450h AWD yang kami uji telah dilengkapi dengan roda 18 inci, lampu luar LED penuh, rel bumbung aluminium, cermin sisi dipanaskan, sunroof, liftgate kuasa, kamera spion, kemasukan tanpa kunci dan pencucuhan, kawalan iklim automatik dua-zon, kulit pelapis, dan cermin spion auto-dimming. Ia juga telah memanaskan kerusi depan kuasa lapan arah, tetapan memori pemacu, roda kemudi miring kulit yang dibalut kulit, penutup kargo, tikar lantai permaidani, dan kerusi belakang berpecah yang mengalir, slaid, dan lipatan.

Teknologi in-dash standard termasuk antara muka Lexus Remote Touch dan skrin warna 8 inci, Lexus Enform App Suite, telefon Bluetooth dan sambungan audio, dan sistem bunyi 12-speaker dengan radio AM / FM HD, radio satelit, pemain CD, dua port USB, dan bicu audio aux-in. Penguji kami juga datang dengan sistem telematik Lexus Enform dengan sokongan aplikas Enlar Remote Remote, tempat letak kereta automatik, pemantauan tempat buta, dan amaran lintas lalu lintas belakang.

Terdapat juga beberapa pilihan mandiri, termasuk roda aloi 20-inci logam aloi kelabu, kamera 360 darjah, lifgate gerakan yang bergerak, panoramic moonroof, stereng matte-buluh yang dipanaskan, sistem navigasi dengan skrin 12.3 inci, dan sistem suara Mark Levinson yang berjudul 15-speaker / 835-watt. Pakej Cuaca Sejam menambah cermin depan kaca de-icer, pencuci lampu kepala dan penyaman automatik, pemanasan dalaman dalaman yang cepat-respons, dan wipers pengesan hujan, manakala pakej Keselamatan Lexus termasuk kawalan pelayaran adaptif, kawalan lampu rasuk automatik automatik, lorong amaran dan pencegahan berlepas, dan amaran perlanggaran depan dengan brek kecemasan automatik dan pengesanan pejalan kaki. Dengan penghantaran, pemprosesan, dan yuran pengendalian $ 940, jumlah harga pelekat mencapai $ 60, 370.

Trim F Sport menambah gaya luar yang dipertingkatkan, roda 20 inci, penggantungan adaptif dan ketinggian perjalanan yang lebih rendah, peningkatan bunyi enjin, tolok khas, kerusi sukan yang dipanaskan dan pengalihudaraan, dan trim dalaman khas.

Seperti yang disebutkan, RX450h yang baru-baru ini mempunyai luaran yang radikal dirombak dan Lexus tandatangan "grind" spindle. Pedalaman telah disemak semula dengan bahan dan pembinaan yang berkualiti tinggi. Satu kelemahan adalah bahawa reka bentuk semula mengurangkan ruang kargo belakang. Walaupun pek bateri di bawah petak kargo hanya mengambil ruang kaki 0.4 kaki persegi, garisan bumbung yang runcing secara drastik tidak meninggalkan banyak ruang di atas penutup kargo, dan kerusi tidak lipat sepenuhnya rata.

Kesambungan dan Antara Muka

The 2016 Lexus RX 450h mempunyai pengawal Sentuhan Jauh yang kami tinjau sebagai sebahagian daripada 2016 RX 350-dan didapati sedikit kelemahan pada kenderaan lain yang hebat. Masalahnya ialah, ketika ia menawarkan banyak utiliti, ia terhad oleh kawalan clunky dan sokongan suara yang mengecewakan.

Lexus Enform App Suite menggunakan telefon pintar yang disambungkan dan apl pendamping untuk mengakses pelbagai jenis kandungan berasaskan awan dan keupayaan carian tempatan. Ini termasuk Pandora, Slacker, iHeartRadio, Facebook Places, Movietickets.com, OpenTable, Yelp dan Carian Destinasi, manakala aplikasi berasingan untuk stok, harga bahan api dan maklumat sukan disediakan melalui SiriusXM.

Sistem telematik Lexus Enform dan aplikasi Enform Remote teman menggunakan sambungan tersemat, dan oleh itu memerlukan langganan selepas percubaan satu tahun percuma. Kenderaan ini juga dilengkapi dengan satu tahun SiriusXM NavTraffic dan NavWeather.

Sistem navigasi pilihan menambah paparan 12.3 inci yang besar, salah satu yang terbesar tersedia. Sebagai tambahan kepada berjuta-juta kepentingan dalam pangkalan data onboard, sistem nav juga mempunyai carian tempatan berasaskan awan melalui Enform App Suite, serta Destination Assist yang membolehkan pengendali Enform untuk menghantar destinasi terus ke kenderaan, walaupun kami mengalami kelewatan yang lama dalam menyambungkan.

Prestasi dan Kesimpulan

Walaupun ia mempunyai daya kuda yang lebih kecil daripada RX 350 yang dikuasakan gas, RX 450h tidak ketara lebih cepat disebabkan oleh bateri hibrid yang menambah beberapa ratus pound kepada berat sebelah kenderaan. Penggantungan piawai juga subpar dan terasa terapung berbanding dengan beberapa saingan, tetapi RX 450h pasti mempunyai perjalanan paling tenang dari sekelompok.

Ekonomi bahan bakar AWD RX 450h jauh lebih baik daripada saudara kandung gasnya, yang mempunyai penarafan EPA dianggarkan 19 bandar, 22 lebuh raya dan 26 gabungan. Penarafan yang dianggarkan EPA bagi kenderaan ujian kami adalah 28 bandar raya, 30 lebuh raya, dan 30 gabungan, walaupun kami mencapai sedikit bahan bakar ekonomi dalam memandu setiap hari.

Jika anda membeli SUV hibrid mewah, anda akan mendapati bahawa terdapat beberapa pesaing Lexus RX 450h, dan kebanyakannya adalah hibrid plug-in. Kami suka BMW X5 xDrive40e dan Volvo XC90 T8 Hybrid, dan 2016 Porsche Cayenne S e-Hybrid mungkin lebih menyeronokkan untuk memandu, tetapi juga jauh lebih mahal dan lebih cekap bahan api. Malah, 2016 Lexus RX 450h mengalahkan kos tenaga penarafan EPA bagi pesaing plug-in ini, yang akan membuat kos yang tinggi sedikit lebih mudah ditelan. Jadi, walaupun terdapat sedikit kelemahan dan terima kasih kepada reka bentuk luaran yang hebat - 2016 Lexus RX 450h masih menonjol jika anda mahu mewah digabungkan dengan ekonomi bahan bakar yang hebat.